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飞机恐惧症的福音!今后坐中国高铁就可以环游世界了

2017-09-13 21:27 来源:央视网
  十一黄金周眼看越来越近,热爱旅游的朋友又开始悸动了……   作为中国热门的出境游目的地,泰国每年接待中国游客近900万人次。曼谷、清迈、普吉岛等,都让很多人心驰神往。   如果告诉你今后去泰国,除了坐飞机,还多了一种交通工具可供选择,你会不会很惊喜?   早上吃米线   下午品冬阴功汤   就在前些天的厦门金砖会议期间,泰国政府与中国国企就中泰高铁签署了两项总值52亿泰铢(约10.24亿元人民币)的合约:   第一份合约涵盖中泰高铁项目的基础结构详细设计;   第二份合约是关于聘用中国技术顾问。   其实,中泰高铁项目自2014年就开始酝酿,可是针对其建造成本、贷款条件以及土地开发权等多方面问题的谈判一波三折,导致该项目一再受到拖延。上述两项合约的签订,标志着中泰高铁项目终于落下实锤。   近日,泰国交通部长阿空在接受采访时明确表示,中泰铁路有望在10月正式开工建设,首期工程全长253公里,设计时速为250公里。   此线路由昆明开往曼谷,沿途可以看到我国西南、老挝、泰国三地的景色。更令人兴奋的是,泰国交通部长阿空还首次对中国媒体确认了中泰铁路的开通时间——2022年。   泰国交通部长 阿空:   到2022年,从昆明乘坐高铁到达曼谷,可能只要五六个小时。   到时候,你就可以早上在昆明吃一碗热腾腾的米线,下午就已经在曼谷品尝美味的冬阴功汤了!   坐着高铁畅游东南亚   中泰高铁其实是中国倡导的泛亚铁路网的重要组成部分。   2016年9月2日,中老(中国—老挝)铁路项目公布了第1标至第5标的中标结果,加上之前公布的第6标中标结果,至此中老铁路417公里的6家中标企业均为中国企业。   中老铁路北起两国边境磨憨—磨丁口岸,南至万象,全长400多公里。目前,中老铁路已经全线开工。   据悉,中老两国的铁路将使用同样的轨距,也就是说在两国坐高铁旅行可以实现无缝对接。同时,老挝还将成为泛亚铁路的第一站,这条铁路将会把中国和整个东南亚连接起来,列车以每小时200公里的速度运载乘客和货物。   今年6月,由云南昆明开往越南海防的货运班列,满载850吨货物,从王家营西集装箱中心出发,标志着中国—越南国际货运班列(昆明—老街—河内—海防)正式开通。   为推进东南亚铁路网的建设,中国目前已和多个东南亚国家签订铁路项目:   2016年年初,中国与印度尼西亚的“雅万高铁”正式开工;   2016年10月底,中越中老国际铁路共用线路——昆明至玉溪段“试跑”成功;   今年10月,中泰铁路将开工......   未来,从昆明出发的铁路将直达越南、老挝、柬埔寨、缅甸、泰国、马来西亚以及新加坡,一条由北向南,横贯东南亚的国际铁路大通道将为沿线各国带来明仕亚洲娱乐场官网、民生、旅游的便捷和红利。   中国高铁带你奔向世界   近五年来,中国高铁依靠技术创新领跑世界,在实现速度跨越的同时,运营里程也从不足1万公里,延展到2.2万多公里,占世界高铁运营总里程的60%还多。   今年9月21日起,“复兴号”动车组在京沪线率先以350公里的时速运营,我国也成为世界上高铁商业运营速度最高的国家。   随着交通网络的不断完善,中国正凭借着越来越密集的铁路网成为全球明仕亚洲娱乐场官网增长的新热点,吸引全世界的目光。中国周边邻国众多,随着地缘明仕亚洲娱乐场官网交流越来越密切,中国的高铁网也逐渐向外辐射,不仅积极帮助别国建高铁,同时计划将中国大陆与邻国以铁路无缝相连。   国家铁道部在2010年针对不同国家成立了十多个工作小组,让“走出去”有了战略的模样。   设想中的“走出去”,包括三个战略方向:   欧亚高铁线路:从伦敦出发,经巴黎、柏林、华沙、基辅,过莫斯科后分成两支,一支入哈萨克斯坦,另一支遥指远东的哈巴罗夫斯克,之后进入中国境内的满洲里。   中亚高铁线路:起点是乌鲁木齐,经由哈萨克斯坦、乌兹别克斯坦、土库曼斯坦、伊朗、土耳其等国家,最终到达德国。   泛亚高铁线路:也就是我们上面提到的,连接东南亚国家,从昆明出发,依次经由越南、柬埔寨、泰国、马来西亚,抵达新加坡。   今后,中国越来越来多的跨国高铁将连通世界,人员商贸往来,陆陆相连,四通八达的旅游、货物运输线路,也将使我们每一个人与世界真正触手可及。   (来源:央视新闻微信公众号)
编辑: 李润芳
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